

Crédito: Lima. Claudio Cruz
CICLISMO DE RUTA

El ciclismo en ruta hizo su debut Paralímpico en los Juegos Internacionales para personas con discapacidad en 1984 que tuvieron lugar en Nueva York y Stoke Mandeville.
El ciclismo en ruta pone a prueba la resistencia de los ciclistas en una batalla contra los elementos mientras pedalean hasta la línea de meta. Este deporte es regulado por Reglas de la Unión Ciclista Internacional (UCI), que a su vez es controlada por el Comité Paralímpico Internacional (IPC en inglés).
En el inicio, sólo l@s ciclistas cieg@s y su pilot@ sin discapacidad lo hacían compitiendo en bicicletas tándem. El avance tecnológico posibilitó y favoreció a que puedan también competir ciclistas con otras discapacidades: parálisis cerebral, amputados, otras discapacidades físicas, tanto en tándems, bicicletas convencionales, de mano o "hand bickes" y triciclos, estás dos últimas disputan solo en carretera. Las Reglas están determinadas por la Unión Ciclista Internacional (UCI).

CLASIFICACIÓN
Las clases deportivas están representadas por una letra que identifica el tipo de bicicleta que se utiliza (C, T , H) y por un número, en función del grado de capacidad funcional. Cuanto más bajo es el número, mayor es la afectación funcional.

ASÍ SE COMPITE
El ciclismo en ruta pone a prueba la resistencia de los ciclistas en una batalla contra los elementos mientras pedalean hasta la línea de meta.Hay 34 medallas de oro en juego en el evento en ruta.
La competición consiste en la carrera en ruta, la contraleloj y el relevo de equipos. L@s ciclistas están asignados en una de las cuatro clases, dependiendo del tipo y la gravedad de su discapacidad. Esto también determina el tipo de bicicleta que pueden utilizar. Hay 34 medallas de oro en juego en el evento en ruta.
Lo importante en el ciclismo de ruta, es saber leer el recorrido y saber qué puede tener impacto sobre las técnicas llevadas a cabo por cada ciclista y su bicicleta. En las ascensiones, las posiciones de l@s ciclistas cambian cuando escalan, pero en los descensos deben de tener cuidado, ya que hay un gran riesgo de caídas debido a las rápidas velocidades a las que se llega.
Las clases T1 y T2 son para aquell@s ciclistas que tienen impedimentos en el tronco, como paralísis, por ejemplo. L@s competidor@s son asignados a una de esas dos clases, dependiendo en el grado de su discapacidad. Se usan en estas categorías bicicletas de tres ruedas, con las que l@s ciclistas exhiben el arte de pedalear mientras van lo más deprisa posible.
Las clases H están subdivididas en H1-H5, y están diseñadas para atletas con impedimentos que pueden tener amputación o parálisis de los miembros inferiores o alteraciones en la función motora. Se utilizan generalmente dos tipos de bicicletas de mano de tres ruedas: de posición reclinada (H1-H4) y las que permiten pedalear arrodillado (H5), en las que l@s ciclistas se inclinan hacia adelante.
Tal como ocurre en los eventos en pista, las clases C implican el uso de bicicletas de dos ruedas, mientras que la clase B es para deportistas con discapacidad visual, que compiten en la parte trasera de una bicicleta tándem.
L@s ciclistas suelen intentar correr detrás de otro con el objetivo de reducir la resistencia al viento y ahorrar energía. Cuando llega el momento de realizar un movimiento estratégico, la recta de meta suele ser algo frenético, lo que supone que en algunas ocasiones l@s corredor@s ganen por pequeños márgenes.
La distancia de los recorridos de la carrera está determinada por las clases. La contrarreloj tiene lugar en un recorrido de 8 kilómetros, y l@s ciclistas toman la salida en intervalos regulares. Los rankings quedan determinados por el tiempo que les cuesta completar el recorrido. Como norma, el/la primer/a ciclista que cruce la meta o el que tenga el tiempo más rápido, gana. Pero a veces muchas clases compiten a la vez, por lo que los oficiales técnicos calculan su tiempo basándose en su tiempo, y multiplicándolo teniendo en cuenta las diferentes discapacidades entre las clases.
Respecto al relevo por equipos, las selecciones mixtas completan nueve vueltas en un recorrido de 2.7 kilómetros, es decir, cada uno de los corredores realiza tres vueltas. L@s deportistas de la clase H compiten en este evento, pero, en vez de tocarse para dar el relevo al siguiente competidor/a, este comienza su turno cuando el anterior cruza la línea de meta.